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Publié : 18 novembre 2010

TP3 série 3

SERIE N°3 (TS)

 

 

Introduction : dans ce TP vous allez étudier les 4 quadrants d’une machine à courant continu.

 
Etude énergétique pratique du pilote : Mise en évidence des sens de transfert d’énergie en régime établi
 

 1- Fonctionnement du pilote à vide (sans masse levée)

 ♦ Connecter un voltmètre et un ampèremètre numérique (ou une sonde ampèremétrique à effet Hall) sur le moteur du pilote de façon à obtenir une tension positive et un courant positif lors de la rentrée de la tige.
 
Attention : ne pas débrancher les appareils si les valeurs ne sont pas positives. Il faut d’abord arrêter le pilote puis inverser les fils.
 
Mesurer la tension et le courant dans le moteur du pilote lors de la rentrée de la tige dans un premier temps, puis lors de sa sortie.
 
Calculer dans chaque cas la puissance électrique consommée par le moteur (faire attention au signe des paramètres mesurés).
♦ Celle-ci est-elle positive ou négative ?
♦ Dans quel sens le transfert d’énergie s’effectue-t-il (de l’alimentation vers la masse ou de la masse vers l’alimentation) ?
 
 

 2- Fonctionnement du pilote en charge

 
Ne pas débrancher pas les instruments de mesure, ils seront utiles pour la suite du TP.
 
Mettre au bout du câble une masse de 30 kg qui sera levée par le pilote.

On rappelle que le plateau au bout du câble a une masse de 2,4 kg
.
Mesurer la vitesse de translation de la tige, la tension et le courant dans le moteur du pilote lors de la montée de la masse dans un premier temps, puis lors de sa descente.
 
Calculer dans chaque cas la puissance électrique consommée par le moteur (faire attention au signe des paramètres mesurés) et la puissance mécanique nécessaire à lever la masse (ou à la descendre).
♦ Celles-ci sont-elles positives ou négatives ?
♦ Dans quel sens le transfert d’énergie s’effectue-t-il (de l’alimentation vers la masse ou de la masse vers l’alimentation) ? Détailler la réponse.
 
Comparer la tension aux bornes du moteur avec la tension d’alimentation. Conclure.
 
 
 

 3- Le 4 quadrants

Pour le moteur, on donne R ≈ 0,8 Ohm
 
♦ A partir du schéma équivalent d’une machine à courant continu (voir cours de 1°), pour chaque point de mesure enregistré, calculer la valeur de la FEM E du moteur ; puis placer les points (couple I et E) sur la feuille 4 quadrants du document réponse.
 
♦ L’emplacement de ces points est-il cohérent ? Justifier.
 

DOCUMENT REPONSE

 
Représentation 4 quadrants :

 


TP issu de ceux fournis par Créa Technology
 

Documents joints